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3D列印在奢侈品行業的作用

根據義大利奢侈品製造商基金會Fondazione Altagamma和戰略諮詢公司Bain & Company發佈的一份報告,全球奢侈品市場正在經歷大流行後的快速復蘇,到2025年可能達到3800億€。在這個不斷增長的市場中,3D列印在奢侈品領域的作用變得越來越重要。從配飾到眼鏡到高級時裝作品到跑車部件,增材製造對要求苛刻的奢侈品市場大有可為。 迪奧、路易威登、賓利和保時捷等公司已經敢於冒險,相信3D列印技術可以帶來許多好處。然而,許多其他知名品牌仍然拒絕使用創新選項。為什麼那些公司仍然沒有抓住這些機會?無論如何,增材製造怎麼能用於奢侈品行業?為了弄清這個問題,我們將看看奢侈品行業的三個基本支柱:汽車、珠寶和高級時裝,瞭解更多關於奢侈品公司如何實施新技術以及他們從中獲得的價值。 保時捷採用增材製造技術製造的活塞(圖片來源:保時捷)   3D列印和豪華汽車   許多豪華和跑車製造商往往要求非常高的標準。這類汽車製造商需要既有視覺衝擊力又非常耐用的零件。增材製造是滿足這些期望的最佳選擇。這些技術使得製造複雜的形狀變得容易,並且通過只在真正需要的地方應用材料來最小化重量。此外,3D列印為小批量生產提供了一種經濟高效的方式。   3D列印在汽車領域的應用   在汽車領域使用3D列印技術的一個重要好處是能夠從工廠列印更多定制的部件,賦予汽車獨特的性能特徵。英國豪華車製造商賓利是已經成功實施的公司之一。消費者每年花費數千美元來定制他們的汽車,而製造商可以通過使用有利於他們的增材製造來從中受益。3D列印的另一個應用是製造難以找到或過時的零件。越來越多的老爺車收藏家和製造商正在努力修復和保存某些在收藏家眼中被視為珍寶的車型。除了這兩種可能性,使用增材製造的另一種選擇越來越受歡迎:3D列印汽車。也許這裏最好的例子之一是發散的,一家總部位於加利福尼亞州的高端跑車公司,生產超輕底盤,並雄心勃勃地計畫使用3D技術設計其所有汽車部件。但Divergent並不孤單:1016 Industries也讓邁凱輪等奢侈品牌可以使用3D列印,提供優化的最終零件。   “我們這個專案的重點是探索我們如何在汽車領域應用3D列印,創造這些邁凱倫720S零件的結果令人印象深刻。3D列印工藝不僅讓我們能夠更快、更高效地製造產品,還提高了品質。3D技術使得1016個行業的每個零件都可以更加精確地製造,每個零件都以真實比例列印,以驗證我們的CAD和CFD工作。”彼得·諾斯羅普,1016工業公司的創始人。   除此之外,3D技術可以為嚴格的測試和模擬提供全功能原型,為限量版組件提供工具,並為最終用於車輛的小批量定制生產零件。 來自Divergent 3D的Czinger 21C豪華車(圖片來源:Divergent 3D)   最常用的技術 有幾種3D列印技術用於生產汽車零件,當然這取決於最終應用。例如,保時捷使用粉末床熔融技術從金屬粉末中製造出911 GT2 RS的活塞。英國豪華汽車設計師維塔爾汽車用途SLA技術,也稱為立體平版印刷術,用於生產其他汽車部件,如通風口或車門密封條。該領域中另一種最廣泛使用的技術是FDM技術,它主要用於原型製作階段,因為這是一種在最終生產之前快速有效地對組件進行物理佈局的方法。 阿斯頓馬丁卡勒姆Vanquish 25將採用幾個3D列印零件(圖片來源:Makerbot)   3D列印在汽車領域的優勢   3D列印縮短了交付時間:任何零件都可以在幾天或幾小時內獲得,甚至是完整汽車的比例模型,而且成本更低。此外,3D列印使更薄的切片、更定制和定制的設計以及快速和廉價地測試不同版本成為可能。布加迪就是一個例子,它用鈦3D列印了它的八活塞單體制動卡鉗,通過減輕零件的重量並使其更堅固,節省了資金並提高了性能。   添加劑製造和高級時裝   時尚界許多最高端的設計師和公司都選擇了3D列印技術來製作各種服裝:連衣裙、包包、鞋子等。如果你看一看時尚行業中一些最重要和最奢華的活動,如戛納電影節、大都會歌劇院或許多世界上最重要的時裝秀,很可能有人穿著一件3D列印的服裝。 天雅娜·泰勒和溫妮·哈洛穿著荷蘭設計師Iris Van Herpen設計的時裝(圖片來源:約翰·希勒)   3D列印在時尚界的應用   在高級定制服裝領域,3D列印扮演著非常重要的角色,因為它可以實現設計的自由,而使用傳統的製造方法是不可能實現的。有了3D技術,我們可以列印出不同的服裝:其中之一是鞋子,就像高端鞋子設計師Annie Foo的情況一樣。通過掃描顧客的腳,設計師得到了完全適應他們外貌的鞋,同時提供了有機的形狀。除了設計師為每個客戶定制服裝,也有高端公司已經有了3D列印的鞋子,比如巴黎世家(Balenciaga),價格在3250美元左右。 還有一些3D列印服裝,如Iris Van Herpen製作的服裝,其設計超越了邊界,將4.0技術和傳統工藝相結合。Iris富有遠見的設計融合了先鋒的技術和奢華的材料,經常喚起戰前的感覺。 也有完全專注於時尚和奢侈品行業的高端3D列印公司,如VOJD Studios,該公司與Kenzo,Acne Studios,Louis Vuitton,Alexander McQueen和卡羅琳娜·海萊拉等品牌合作,幫助他們將3D列印融入他們的產品系列。其他公司,如迪奧,已經使用3D列印技術創建了數千個原型和他們收藏品的精確複製品來裝飾他們的商店,如巴黎著名的迪奧畫廊令人印象深刻的3D列印系列。 Iris van Herpen的Earthrise系列中的模型,其中使用了3D列印(圖片來源:Iris van Herpen)   奢侈品行業最常用的3D列印技術   目前,設計師和創作者正在尋找相當柔軟的材料,並會想起皮革或織物的外觀。這些取決於要印刷的服裝。在剛性服裝的情況下,可以使用不同的印刷技術,如SLA、LCD、DLP或SLS。這使得時裝業能夠創造出包含大量細節的複雜設計,通常用於時裝秀。對於更柔韌的服裝,如以色列設計師Danit Peleg設計的服裝,通常使用TPE。TPE是一種彈性體,可以拉伸到斷裂點,具有高摩擦係數,使其非常柔韌,因此結果非常類似於紡織網。對於這些彈性部件,FDM可能是使用最多的技術。最後,材料噴射工藝特別受歡迎,因為它增加了創作的真實感,並允許添加顏色。   奢侈品時尚中的增材製造有哪些利弊?   在時尚這樣的前沿行業,將最新的趨勢與最新的3D列印技術相結合,可以讓公司從競爭對手中脫穎而出。3D列印設計可持續發展,更加環保和個性化。定制已經成為所有奢侈品行業的主要趨勢。這些產品的消費者想要獨特的服裝,專為他們設計,這解釋了提供定制產品的品牌的成功。對於在生產過程中使用3D列印的Danit Peleg來說,3D列印時裝的主要優勢是個性、靈活性和耐用性。 “零生產浪費——商店裏沒有廢料或不需要的衣服。丹尼特·皮萊格解釋說:“如果你對一件衣服感到厭倦,你可以把它融化,然後做一件新的。 3D服裝的一個主要缺點是剛性,這限制了人們的流動性。目前,棉和絲綢穿起來要舒服得多。尋找引入更靈活材料的解決方案或探索3D列印針織品的概念將是有趣的。 3D列印的衣服有著不同於傳統產品的質感(圖片來源:Danit Peleg)   3D列印和珠寶   珠寶製作作為一種經濟活動,可以追溯到3000至5000年前的古埃及。這個珠寶商見證了一個世紀又一個世紀的技術革新,並在其中發揮了領導作用。但在珠寶的悠久歷史中,沒有任何技術進步像增材製造一樣產生如此大的影響。它為珠寶設計師提供了廣泛的可能性,包括定制,美學和生產速度。這就是為什麼卡地亞(Cartier)和蒂芙尼(Tiffany & Co .)等世界知名公司將3D列印整合到生產過程的各個階段,從原型製作到後處理再到失蠟工藝。   如何才能在珠寶上使用3D列印?   3D列印在珠寶行業有多種用途。最典型的應用之一是原型製作。增材製造允許珠寶商和客戶在製作最終產品之前看到零件,儘管材料不同。這有助於優化設計,減少修改所需的時間,並消除最終設計中的錯誤。另一方面,我們有所謂的間接製造方法。在這些情況下,3D列印被用作一種快速、準確和高效的方式來生產零件的基本模型。該模型然後用於製造模具,該模具最終用於通過鑄造和固化部件的最終材料來獲得最終部件。 另一種工藝是失蠟鑄造,這種工藝允許更複雜的形狀。這是一種用熔化的金屬代替放在模具中的蠟模的方法。珠寶商現在可以3D列印這個模型,在幾何形狀方面給他們更多的自由。這樣就有可能生產香水的金屬配件,或皮革製品的美學和技術配件。 打破7801顆鑽石世界紀錄的戒指!是用3D列印模具設計的(圖片來源:Imaginarium)   製作3D珠寶最常用的技術   如果有一種增材製造技術對珠寶行業非常重要,那就是允許製造金屬物體的技術,如鐳射融合。其他公司,如EAC,選擇金屬粘合劑噴射,這允許更高水準的品質和生產率,保證零件更好的光潔度。最常用的技術包括立體平版印刷術(因其提供的細節水準而受到重視)、FDM和Polyjet技術。立體平版印刷術和FDM是通常用於在熱熔材料中印刷原型的技術,其用於通過失蠟鑄造製造珠寶部件。   首飾增材製造的利與弊   由於增材製造,珠寶商可以提高他們的工作效率和生產率,因為當印表機執行其功能時,他們可以專注於其他任務。此外,由於它,可以獲得高質量和細節清晰度的幾件作品,特別是在複雜和複雜的設計情況下。儘管有許多優勢,但並非一切都是美好的,購買3D印表機需要投入時間學習如何建模,以及金錢來獲得這項新技術。 有了3D,創造力沒有限制。添加製造允許我們製造和複製任何小零件,列印和金屬化零件系列。我們能夠創造、潤色和金屬化以前無法想像的複雜部分。有了這項新技術,我們可以滿足任何類型的需求。EAC首席執行官Patrick Chouvet表示:“增材製造讓我們的設計師和客戶可以對他們的配件設計無限制。   奢侈品3D列印的未來   如前所述,奢侈品市場正在增長,代表著高價值。這使得它成為3D列印服裝、配件、汽車等的主要目標市場。奢侈品消費者,尤其是千禧一代,越來越希望通過服裝或汽車等物質產品來表達自己的個性。這就是3D列印產品的真正吸引力所在:它們提供了很好的定制和獨特性,因此像Iris van Herpen這樣使用添加製造工藝的設計師有機會向日益富裕的市場推銷他們的產品。 在巴黎的迪奧畫廊,數以千計的作品都是用3D列印技術複製的(圖片來源:迪奧)       源文來自:3Dnatives

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2023-02

Simplify3D新版本 5.0 來了!

我們有史以來最大的版本! 版本 5.0 包含新功能,包括強大的下一代切片引擎、簡化的用戶介面、新穎的支撐結構工具、大規模性能改進、自動列印優化以及 120 多個備受期待的功能請求。該軟體經過重新設計,可幫助您突破可能的極限!   強大的切片智能   我們的下一代切片引擎在 5.0 版中執行智能優化,以自動生成更強大、更快、更便宜的列印件!我們採用了數十年的增材製造經驗,並將其嵌入到軟體中,因此客戶只需單擊一下即可解鎖改進的列印件。   自適應層高度 該軟體根據模型拓撲動態優化層高,以實現品質和速度的完美平衡。   3D 填充圖案 使用新的 3D 填充圖案增加橫向強度,這些圖案在整個列印過程中變形,形成堅固的內部結構。   自動接縫隱藏 通過自動調整每層的起點來減少表面缺陷,使接縫隱藏在視線之外。 動態填充密度 動態增加零件頂部附近的填充密度,以改善頂部表面並減少材料使用。     無線網路和以太網連接   使用版本3.5中的新 WiFi 和以太網連接選項從遠處監視和控制您的 0D 印表機。該軟體提供與支持網路連接的流行品牌的無縫集成,如FlashForge,Ultimaker,MakerBot,Dremel和Qidi。     增壓支撐結構   Simplify3D 行業領先的支持結構在 5.0 版中更加先進。使用新的批量編輯工具自定義您的支撐,使用支撐填充圖案增加強度,或使用數十種其他功能實現廣泛的自定義,讓您完全控制列印的這一關鍵方面。     支持填充模式 從各種新的支撐填充圖案中進行選擇,這些圖案可創建更強的支撐,以提高高大或具有挑戰性的印刷品的穩定性。 詳細定制 通過針對密集支撐、列印速度、尺寸和順序的新自定義選項,更好地控制支撐結構。 快速批量編輯 使用一系列新的批量編輯工具,只需單擊一下即可快速添加或刪除多個支撐。 自定義支撐形狀 現在可以基於自定義 3D 模型檔定義支撐,從而為最複雜的列印解鎖新功能。     詳細的內部版本預覽     版本 5.0 中的尖端預覽模式提供了精確的可視化效果、令人難以置信的準確構建預測和廣泛的指標,為列印過程提供了有價值的見解。   準確的時間估計 – 新演算法提供高度準確的時間預測,並帶有可自定義的參數以進行微調   新的著色模式 – 新的層高和流速著色模式提供了更好的方法來可視化和驗證列印過程   詳細的預覽統計資訊 – 查看表格數據,其中包含每種特徵類型、工具和流程的確切時間和材料使用情況  ​​​​​   升級的3D視圖控件     使用全新的縮放和旋轉控件在 3D 環境中導航,輕鬆檢查最小的細節。集成的 3D 滑鼠支持為如此直觀的體驗提供了更大的控制,您將永遠不想回頭! - 3D滑鼠支持 - 精確變焦 - 動態旋轉 - 新的相機模式     有針對性的構建自定義   小細節決定了好印刷品和好印刷品之間的區別。版本 5.0 為您提供了針對特定方案並應用智能更改以提高強度、速度和品質的新方法。     無縫 CAD 集成   新功能旨在使用您喜愛的 CAD 或 3D 建模軟體創建無縫體驗。在應用程式之間匹配 3D 控制方案,並自動保持對模型幾何圖形的編輯同步。   可定制的控制方案 用於導航 3D 視圖的滑鼠和鍵盤控制方案現在可以與流行的 CAD 和 3D 建模程式匹配,從而可以輕鬆地在應用程式之間切換。   即時跟蹤模型幾何圖形 對 3D 幾何圖形的修改將自動與 Simplify3D 同步,使您可以快速編輯 CAD 設計,而不會丟失任何先前的構建設置詳細資訊。     自動網格修復   網格處理的重大改進允許在切片過程中即時自動修復許多常見的網格錯誤。這使客戶能夠列印更多種類的模型,而不必放慢速度提前手動固定網格。   零厚度表面 許多真實世界的模型具有定義形狀的零厚度曲面,但不會創建有效的 3D 實體。新演算法可以自動加厚這些表面,以動態創建可列印的幾何圖形。 重疊的自相交體 自相交可能會給幾何處理工具帶來重大問題,但新的軟體邏輯會自動修復重疊的實體,從而創建成功的列印,而無需任何額外的返工。   令人歎為觀止的性能   版本 5.0 實現了重大的性能突破,使您能夠比以往更快地迭代。更令人印象深刻的是,這些收益是相對於已經是行業領導者的Simplify3D V4而言的!   2.0 倍 更快的幾何圖形導入 與 V4 相比 3.0 倍 更快的切片性能 與 V4 相比 2.0 倍 更快的列印預覽加載 與 V4 相比   無與倫比的硬體支持   版本 5.0 已為最新一代 3D 列印硬體做好準備,其新功能使其更容易支持顏色混合或多對一擠出設置、獨立擠出機 (IDEX) 運動系統等等!   多樣化的擠出機設置 新的定制選項支持混合和三合一擠出機,以及IDEX和換刀系統。 多擠出簡單 使用新的多擠出嚮導和自動空閒冷卻功能輕鬆創建複雜的列印件。 高效灌注 最後一次換刀後自動停止主柱和滲出護罩,以節省時間和材料。 預校準設置 版本 5.0 包括對 90多種新3D印表機的支持,其設置在我們的實驗室中經過仔細測試和驗證。   直觀的設置管理   V5.0 中的流程設置系統為常見更改提供了更多的控制、更深入的見解和更快的自動化。配置檔可以使用各種新的可視化編輯工具進行深度定制,以滿足您的確切規格。   快速設置搜索 按名稱搜索設置以找到要更改的確切值。介面將自動導航到正確的選項卡和輸入 - 準備接受您的編輯。 視覺設置比較 突出顯示修改後的設置以便快速驗證,或比較不同配置檔之間的設置以隔離最重要的差異。 自動執行常見更改 如果您發現自己每次列印特定類型的零件時都調整相同的設置,您現在可以通過定義自定義類別來自動執行這些更改,這些類別只需單擊一下即可調整多個設置。 視覺對象設置分配 選擇哪個自動化類別將使用新的可視化編輯器控制每個設置。自定義根據材料選擇、品質水準更改哪些值,或創建與您的工作流程相匹配的全新類別。   增強用戶介面   版本 5.0 中的用戶介面進行了大修,重點是效率。可自定義的鍵盤快捷鍵、新的實用工具工具欄和快速訪問的右鍵單擊菜單使最常用的控件觸手可及。新的停靠側邊欄改進了對重要對話框的訪問,同時最大化可用的螢幕空間。其他值得注意的變化包括新的模型轉換工具、可視化過程區域驗證、額外的配置嚮導以及用於夜間查看的備用暗模式主題。

01

2023-03

有求必應|Stratasys推出強大複合材料組合

當我們詢問3D列印用戶最急迫的需求是什麼,他們大多會首先想到堅韌的材料。這也是我們宣佈推出全新F190CR和F370CR複合材料印表機,以擴大F123系列平臺的原因。   這兩款印表機採用全新的FDM尼龍-CF10複合材料和我們的碳纖維ABS-CF10材料。這一強大的組合提供了可靠、簡單易用的複合3D列印系統,配備了堅硬、更高強度的材料,擁有更廣的應用能力。   強大的複合材料 Strong Composite Materials   ABS-CF10由ABS和碳纖維絲混合而成,是一種更加堅硬、性能更好的ABS熱塑性塑膠。對於要求更高的應用,還可以選用FDM尼龍-CF10——這種新型材料在尼龍混合物中加入10%的碳纖維。它比常規聚合物更強韌、更堅硬,性能比ABS-CF10更強。這兩種材料都可在F190CR和F370CR複合材料印表機上使用。 難以超越的簡易性 Simplicity That’s Hard to Beat   這兩款複合材料印表機基於非常成功的F123系列,以易用為特色。即插即用、直觀的軟體以及易於獲取的材料盤和列印頭,讓幾乎任何人都可操作。有了F190CR和F370CR印表機,你就能在複合印表機上獲得這些相同的性能表現。   可靠的生產力 Reliable Productivity   經第三方測試驗證,F123系列印表機的正常運行時間和尺寸重複性達到99%。事實上,安裝了五年的F123印表機有95%至今仍在使用。可以預計,F190CR和F370CR印表機將提供同樣可靠的複合列印生產力。     複合材料的多功能性 Composite-Ready Versatility   複合3D列印開闢了更多應用可能,包括高要求的功能原型和數控加工夾具。但並非所有應用都需要碳纖維材料的性能,F123複合材料印表機也可使用其他工程熱塑性材料,以實現更加廣泛、多樣的應用。   F190CR和F370CR印表機以及FDM尼龍-CF10碳纖維材料讓複合3D列印變得簡單、易得和可靠。此外,F190CR和F370CR支持MTConnect,可連接智能工廠車間。   源文來自:Stratasys

06

2023-03

FDM 和 PolyJet 3D 列印部件的精加工選項

精加工或二次加工包括改變製造零件屬性的廣泛過程。工程師可以簡單地使用精加工來改善零件的外觀並對其進行重塑以滿足某些尺寸,或者使用它來增強功能,例如增加強度、耐化學性、導電性等。二次加工基本上將毛坯零件變成成品,這不僅限於傳統的製造零件。3D列印部件也可以通過二次操作進行增強,但與增材製造設計非常相似,適用不同的流程和最佳實踐。 在整個產品設計和製造過程中,工程師還應該考慮如何完成3D列印零件。確定適當的精加工操作取決於增材工藝、材料和幾何形狀以及所需的美學和功能。 本指南解釋了增材製造服務提供商針對FDM和PolyJet 3D列印技術實施的主要精加工操作,按可能的精加工目標、相容材料和適用的設計注意事項進行分組。   第 1 步:平滑表面 - 打磨   用FDM製成的塑膠零件可以用手工或軌道砂光機打磨,以消除工藝中固有的階梯效應。整理專家使用各種磨料將表面平滑到所需的美學。PolyJet 將零件形成細至 16 微米 (0.001“) 的層,因此層線不是問題,也不需要打磨。 砂光是FDM生產的零件最常見的精加工形式,因為它是一種在不影響機械性能的情況下去除層線的簡單方法。精加工商還必須在塗覆塗層(如底漆、油漆或電鍍)之前將零件打磨光滑,以確保光滑的表面光潔度。所有FDM材料都可以打磨到一定程度,但請諮詢增材製造專案工程師,以找到最適合您應用的砂礫。   設計指南   根據打磨要去除的材料量,可能需要調整零件設計以包括補充材料。此外,請記住,很難觸及小的底切、懸垂和孔洞,因此您可能需要實施替代平滑方法。 第 2 步:平滑表面 - 蒸汽平滑 蒸汽平滑通過用溶劑稍微熔化外表面來解決使用FDM製造的零件表面上的階梯踩踏問題。將零件浸入均熱板幾秒鐘,使塑膠液化,然後立即將零件浸入冷卻室以停止液化。結果是零件更光滑、更有光澤。珠子噴砂(在下一節中定義)可以在蒸汽平滑後使用,以提供啞光飾面,這通常更適合二次成膜、塗層和電鍍操作。蒸汽平滑還可以保持尺寸完整性,並有助於消除液體或氣體保持應用中FDM部件固有的孔隙率。 ​​​​​​​ 材料與應用   蒸汽平滑是在標準 ABS 和 ABS-M32 上實現 63 – 30 微米表面光潔度的快速方法,當成本或時間禁止較慢的手動平滑方法時。通常選擇它來準備電鍍或熔模鑄造或液體保持幾何形狀的表面,例如模具中的瓶子或冷卻線。然而,在蒸汽平滑後,表面還沒有完全準備好,可能需要額外的操作才能準備好塗漆。   聚碳酸酯 (PC)、PPSF、ULTEM 9085 和 ULTEM 1010 等較強的 FDM 熱塑性塑膠由於與溶劑的化學反應而無法進行蒸汽平滑處理。   設計準則   確保材料是基於ABS的FDM熱塑性塑膠,因為該過程會改變其他塑膠的機械性能。對零件的更改微不足道(不超過 0.0009 英寸/0.023 毫米),因此無需包含額外的材料。然而我們建議避免使用在此過程中可能失真的小特徵細節,例如文本或銳邊。     第 3 步:平滑表面 - 噴砂   噴砂是打磨的更快替代方案,用於平滑零件表面,並且通常是到達小特徵或內部通道的更簡單方法。噴砂是使用噴槍和塑膠介質進行的,這些噴砂介質以高速(約 100 psi)在零件表面噴砂。PolyJet 零件通常不需要噴珠,因為表面光潔度精細。   材料與應用   如果需要啞光表面光潔度,噴砂通常用於去除蒸汽光滑表面上的光澤。所有FDM材料都可以噴珠處理,但我們建議您諮詢專家,瞭解適合您特定應用的最佳介質尺寸和磨蝕性水準。   設計準則   雖然噴珠去除了材料,但它通常非常小,不會影響整體尺寸精度。       第 4 步:平滑表面 - 翻滾   滾揉在金屬工業中最常見於加工和拋光金屬零件,但 Stratasys 開發了振動方法,將相同的技術應用於使用較軟介質的塑膠。零件被放置在充滿陶瓷、塑膠、合成或玉米芯介質的振動單元中,機器在其中旋轉數小時,直到介質拋光表面。   材料與應用   滾揉是完成更耐用的FDM材料(包括聚碳酸酯(PC)和ULTEM材料)的絕佳選擇。滾揉的一個主要優點是能夠一次平滑多個零件,這是在小批量生產運行中均勻完成品質的不錯選擇。相對腐蝕性的陶瓷介質通常用於ULTEM 9085部件,而腐蝕性較小的陶瓷介質則用於PC。   設計準則   翻滾效果最好於圓形零件,例如管道工程,邊緣和角落最少。根據設計選擇介質至關重要。小部件需要小介質,而高度詳細或特色部件需要複雜的介質形狀,例如星形。請注意,製造商對所需表面處理的描述(例如“拉絲”或“緞面”)描述的是金屬零件的結果,而不是塑膠零件的結果。專案工程師根據材料、幾何形狀和所需的表面光潔度選擇介質。此外,品質精加工使材料從外表面平滑,從表面去除 0.0015 – 0.003 英寸,因此根據所需的尺寸精度,您可能需要設計具有更厚外壁的零件。     第 5 步:滿足尺寸公差 - 機加工   CNC加工通常用於從材料塊中銑削零件。但是對於複雜的增材製造零件,加工可以作為輔助操作來實現非常增加刀片螺紋。   材料與應用   所有FDM材料都可以使用鑽孔,攻絲,鋸切,車削和銑削等操作輕鬆加工。大多數PolyJet材料也能夠加工,除了某些等級的Tango(類似橡膠的材料系列)和在加工過程中容易撕裂的低硬度數字材料。   設計指南   加工不會改變 3D 列印零件的機械性能,但在設計零件時,請調整零件幾何形狀以包括將在加工過程中去除的額外材料。   第 6 步:組裝組件 - 嵌件   各種金屬嵌件,如螺母、螺栓和墊圈,可以在使用 FDM 構建零件期間或之後植入。一種常見的方法是使用加工工藝來確定孔的大小,然後加熱刀片並將其壓入零件中 - 這稱為熱固定。加熱的塑膠流入刀片滾花和脊,當塑膠冷卻時,它會凝固以抵抗扭矩和拉出。壓接膨脹插件或螺旋油更適合 PolyJet 光敏聚合物,因為它們不涉及加熱塑膠。   由於FDM一次構建一層零件,因此也可以在構建過程中插入硬體。機器在某一層停止,插入件被嵌入,然後從該點恢復構建。   材料與應用   嵌件通常添加到功能原型或最終用途部件中,以固定或連接到較大組件中的其他組件。高性能FDM熱塑性塑膠,如PPSF和ULTEM,使用熱固性嵌件可抵抗熔點,但可以嵌入較小的中間嵌件。與專案工程師討論零件的使用方式和位置將幫助您確定合適的刀片材料。   設計指南   您可以在設計檔中包含一個內置型腔來考慮刀片或擴孔,這可以更準確,但也更耗時。   如果要在 FDM 構建過程中添加硬體,則還有一個附加準則。FDM機床只能在Z軸上暫停,因此零件應在X / Y平面上定向,以便將刀片放置在型腔中。   第 7 步:組裝組件 - 熱風焊接   熱風焊接允許您創建大於機器構建平臺的零件。CAD設計被分成帶有燕尾接頭的獨立部分,這些接頭在單獨的3D印表機上構建,然後在列印後焊接在一起。熱風焊接工具沿著接頭緩慢拉動以熔化哀歎,然後填充接縫。熱風焊接的一個優點是它不會向零件添加任何異物——它使用相同的型號的熱塑性塑膠。例如,它不是將阻燃ULTEM材料與可能具有潛在用途的環氧樹脂粘合,而是與ULTEM粘合,從而保留零件的整體機械性能。   材料與應用   工程師使用焊接來組裝太大而無法安裝在一個機器構建平臺上的零件,方法是對設計進行切片,構建單獨的零件並將它們連接在一起。切片和焊接也用於節省時間。專案工程師可以戰略性地分割零件,通過從零件上切割懸垂特徵並單獨構建它們來消除過多的支撐結構。 ​​​​​​​ 設計準則   為了獲得最佳效果,零件應在非承重區域和帶有燕尾接頭的較厚壁上切片,以優化整體強度。增材製造專案工程師可以幫助您根據幾何形狀決定零件的分段位置和方式,以優化大型零件的強度、構建時間和成本。 ​​​​​​​ 第 8 步:組裝組件 - 粘接   粘接是連接多個部分以創建大型零件的另一種方法。增材製造專案工程師通常使用雙組分環氧樹脂,因為它們表現出出色的機械強度並且易於使用。將環氧樹脂組分混合,然後用分配器或刷子塗抹。   氰基丙烯酸酯,也稱為強力膠,是一種流行的快速固化粘合劑,用於 PolyJet 零件的輕型粘接應用和維修。 材料與應用   一些耐化學腐蝕的FDM材料不會與某些溶劑或膠水粘附。請諮詢增材製造專案工程師,以確定適合您的零件材料的最佳連接工藝和粘合化學品。     第 9 步:功能性或外觀塗層 - 密封   FDM部件在機器上是天然多孔的,這對容納氣體和液體構成了障礙。解決方案是用耐水或耐化學腐蝕的環氧塗層密封零件。蒸汽平滑還可以密封FDM零件的表面,但僅限於不高於大氣壓的應用。兩組分環氧樹脂刷到零件表面可產生氣密密封,並可抵抗許多化學試劑。另一種選擇是將FDM部件浸入環氧樹脂中,並使用真空滲透環氧樹脂以形成防水密封並耐化學試劑和高溫。PolyJet材料不是多孔的,通常不需要密封工藝。     材料與應用   環氧塗層和滲透增強了FDM部件,適用於從原型到最終用途的許多應用,包括成型工具的冷卻管線、燃料保持器、進氣歧管、管道系統等。所有FDM材料都與任一方法相容,並在處理後保持高達65 psi(448 kPa)壓力的氣密密封。   設計指南   避免複雜的特徵和內部通道,這些特徵和內部通道可能難以通過塗層到達。如果您的零件需要滿足嚴格的尺寸公差,我們建議使用不會影響尺寸的環氧樹脂滲透。     第 10 步:功能或外觀塗層 - 電鍍   電鍍在零件表面沉積一層薄薄的金屬,例如鉻、鎳、銅、銀或金。電鍍塗層賦予生產金屬的外觀,並提供具有反射特性的堅硬、耐磨表面。在電鍍之前,FDM部件需要打磨光滑,並通過蒸汽平滑工藝,溶劑浸漬或油漆密封,以幫助化學粘附。       材料與應用   電鍍通常用於外觀原因,但也增加了強度和表面耐久性。在測試中,電鍍FDM測試棒的拉伸強度增加了10-12倍,彎曲測試的結果顯示增加了21-24倍。增加的強度使電鍍非常適合汽車應用,裝飾價值有利於家用燈具和電器應用。ABS-M30,ABS和ABSplus已經過電鍍測試。電鍍也可以應用於剛性和類似ABS的PolyJet材料,包括Digital ABS和Vero系列材料。   設計準則   為了使金屬正確粘附在零件表面,它必須非常光滑。增材製造專案工程師將與您一起優化FDM構建方向,以最大限度地減少層線。您還需要抵消CAD模型中電鍍帶來的額外厚度。     第 11 步:功能性或外觀塗層 - 底漆和噴漆   FDM零件可以塗底漆和噴漆,以生產有吸引力的概念模型,功能原型和最終用途零件。在噴漆之前,FDM零件應通過蒸汽平滑,應用車身填充物和打磨進行拋光。使用PolyJet列印的3D模型在構建室中是光滑的,無需初始拋光即可接受油漆。 ​​​​​​​   材料與應用   塗漆 3D 列印部件是概念和顯示模型或應用的理想選擇,幾乎具有任何外觀要求。所有FDM材料都可以塗漆,但ABS和ABS-M30通常需要最少的平滑工作。所有PolyJet材料也可以塗漆,並與大多數塑膠塗料相容,例如丙烯酸和清漆。   設計準則   如果您的零件要塗漆,它需要盡可能光滑,這從設計開始。對於FDM,選擇將生成光滑表面的構建方向,但請記住方向也會影響強度。專案工程師通常會選擇最小的尖端尺寸和最薄的切片,以在保持強度的同時創建光滑的表面。孔、底切和空腔也必須考慮在內,因為在打磨、打底和噴漆時很難觸及它們。     第 12 步:結論   通過精加工擺脫傳統的設計限制!   3D列印技術打破了傳統製造的規則。它允許工程師構建複雜的幾何形狀,創建大型零件,功能而不是製造過程。那麼,為什麼要在一個平庸的部分上用廣泛的可能性換

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3D列印│3D掃描專家 普立得科技

普立得科技成立於2004年,專注於工業級3D列印與3D掃描逆向工程,並提供3D列印掃描的代工整合服務。整合相關加值軟件,包含拓撲優化設計 、醫療影像分析、逆向工程 、3D檢測等軟件,期望推進積層製造的使用習慣為生產帶來更多價值。

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