創新方式修復定制汽車：3D列印、逆向軟體來助力

2021-09-15

使用掃描器、Geomagic Design X以及軟體中的曲面技術，我們能夠創造出比傳統方法酷10到20倍的更瘋狂的部件，” Kindig-It公司表示。

積聚創意，製造更酷的零部件和汽車

Kindig-It Design是一家高端定制汽車商店，擁有一支專門從事改裝的藝術家和製造商團隊。自1999年以來，他們一直在修復各種各樣的汽車，並將它們改造得更加現代化。他們製造超級高端的作品，線條非常簡潔，複雜程度幾乎達到賽車的水準。緊湊的形式，功能齊全的高端汽車。他們所做的一切都是定制的。

他們因在國外探索頻道的“Motor Trends”（汽車趨勢）在網上電視節目而聞名—該節目在全球播放，並展示了他們製造一些超酷汽車的幕後過程——他們目前的準備時間大約是三到四年，所以要排隊。

店主戴夫·金迪格補充道:“了不起的是，格雷格和威爾，利用我的手工渲染，並使用Geomagic Design X軟體，將我們從掃描器收集到的所有資訊放入電腦，這是一個遊戲規則的改變者。”
現在他們可以完成設計概念一直到CAD設計和3D列印。當戴夫在20世紀90年代第一次開始玩電動汽車時，他們現在所做的事情是不可能完成的。

格雷格·赫巴德自2014年以來一直是Kindig-It的一名金屬製作師，目前正在轉向更多的數位化工作，包括掃描、逆向工程、3D列印和數控編程。格雷格說在Kindig工作最酷的部分之一就是和戴夫交談，聽他的想法，並把這些想法變成現實。“戴夫是一個完美主義者。所有的公差，裝飾，一切都必須非常完美，”Hebard說。“當我使用Geomagic Design X軟體和掃描器來做到這一點時，我真的可以把它做成完美的部件。”

工程師威爾·洛克伍德從2003年開始在Kindig工作，並在16歲時開始從事定制。最終，威爾的工作是把戴夫的畫從牆上取下來然後盡一切努力把它們做成一輛真正的汽車。為了做到這一點，Kindig-It越來越多地在各種應用中使用逆向工程，從設計新的內飾、車身和引擎組件，到重新創建再也買不到或找不到的組件。

自2018年開始使用Geomagic Design X 以來，Kindig-It已經在各種專案中使用逆向工程，從前燈、尾燈和發動機進氣道，到修剪件、通氣口和窗戶開口。他們使用逆向工程製造的大部分汽車部件都是3D列印的。

突破界限，在有限的時間內做最多的事情，製造更好的汽車是他們最終追求的。“我們想在這些車上散發出我們的藝術氣息。Geomagic Design X為我們成倍地提高了這一水準。這是一個巨大的價值，不僅體現在金錢上，還體現在我們對這個過程的享受上，”威爾補充道。

生活在3D的土地:自由形式的形狀和更上一層的部件

Kindig-It現在做的很多事情，他們以前是做不到的。格雷格解釋道:“我們一直在嘗試更好地製造汽車，使用掃描器和Geomagic軟體可以讓我們做到這一點。

汽車有很多複雜的表面和車身線都有輕微的曲線，很少平坦的區域或直線邊緣。因此，很難測量汽車的側面。而在CAD中設計一款能夠與現有汽車生產線配合使用的產品，通常是具有挑戰性的。逆向工程已經改變了格雷格和威爾的設計方式，現在他們可以利用現有的曲面工具來為汽車製造補給零件——而且是完全契合的。

僅使用簡單線條或現有材料製造,現在他們可以做出更好的部件,因為有能力製作更複雜的設計和建造自由形狀,不同壁厚或不同的半徑,並能更好的契合最終產品。“我喜歡的設計是曲面。使用掃描器、Geomagic Design X以及軟體中的曲面技術，我們能夠創造出比傳統方法酷10到20倍的更瘋狂的部件，”Greg補充道。

Kindig-It使用逆向工程軟體使部件適合現有的車身面板，這是很難模擬的，包括片狀件都必須契合表面(如象徵和削減部分)以及片狀件需要避免表面或空間約束(如發動機進氣管或其他組件需要避開散熱器風扇、交流發電機或其他部件; 浮動; 並且以某種方式嵌上去)。
“對我來說，最酷的事情完全改變了我的整個生活，那就是不再局限於二維世界，這意味著現在我們可以用3D來思維，我可以生活在3D世界，這是令人驚奇的。你知道你製造的部件將會是完全契合你的需求的。” Kindigit設計公司的工程師威爾·洛克伍德說道。

就像使用透視眼:一次就能搞定高質的完美契合部件

製造定制的車輛有點棘手，因為所有東西都是一次性的。在Kindig-It Design，沒有時間重複做一件事。每個專案都是一次試驗，第一次必須是正確的。

所以，手工設計和製造一個適合成品車的零件，而且不能刮傷油漆，這不僅是一項耗時的苦差事，也有很大壓力。因為部件需要完美契合汽車,使用掃描器和Geomagic Design X軟體設計裝飾片的成功,允許格雷格和威爾創建在第一次嘗試時就能製作出完全契合的部件，不用付出太多的努力,可以節省很多時間。

例如，在過去，他們處理不契合的引擎蓋下組件，因為一旦引擎蓋關閉，你就看不到間隙。現在他們可以用掃描器掃描引擎艙和引擎蓋; 在Geomagic Design X中將它們組裝在一起並關閉虛擬引擎蓋; 然後看看他們實際上需要處理哪些空間限制以確保引擎蓋下有間隙。“這是我們的透視眼，”威爾總結道。

節省時間，降低人力成本

自從他們開始使用掃描器和Geomagic Design X軟體，他們已經節省了幾天，幾周，有時幾個月的工作，改善了交付時間，並通過採取猜測工作和消除試驗和錯誤降低了勞動力成本。“我們只花了幾天時間就創造出了之前需要花費數月才能完成的內容。擁有所有這些很酷的工具讓它變得更快，”戴夫確認道。

根據威爾的說法，他們在定制汽車業務中面臨的一些最大挑戰是時間和預算。Geomagic Design X和掃描器已經將時間減少了至少一半，這取決於專案——為創新騰出了時間。

“在某些情況下，這可以節省幾天的工作。手工做一件裝飾品大概需要兩周時間。但如果我能掃描並錄入電腦，可能只需要花一天半的時間。這是無價的。”格雷格補充道。

例如，格雷格為1966年的雪佛蘭新星所做的進氣管，如果按照傳統手工方式，他需要大約一周的時間來製作，這將是一項苦差事。但是，通過掃描引擎艙，並在Geomagic Design X軟體中進行逆向工程，他能夠在大約一天內完成。他用逆向工程和3D列印在兩周內完成了1971年的卡爾曼吉亞的裝飾，按照以前做法，這需要他花幾個月的時間手工完成。

格雷格和威爾都發現Geomagic Design X很容易使用。“我估計總共使用12個小時培訓，但就像用了好幾年一樣熟練了。”格雷格回憶道。他非常喜歡在培訓期間使用Kindig-It Design的實際專案，所以它是根據他們的工作流程量身定制的。

在Geomagic Design X中，格雷格最喜歡的工具之一是面片草圖，這使他能夠在草圖中間拉出一個平面，這樣他就知道所有東西的確切位置，所有的邊。威爾非常喜歡識別形狀的區域分組工具。“我記得對我來說，這是一種遊戲規則的改變，我開始真正在公司推動這個軟體。”他們也都非常喜歡自動造面工具，使他們能夠確保他們的設計將完美地適合汽車車身面板的曲線。

源文來自：oqton

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